rustig hier

[johndewinger]

Hoi

Het is rustig hier,staan alle Heckflosses op stal ??
De mijne wel

[Jan ten Brinke]

Ik denk het wel, de meesten onder ons zijn er zuinig op en na al de kilometers die ze dit jaar hebben gereden zijn ze even aan rust toe.
Zo ook bij ons, na de film opnames is die op stal gezet en wil ik deze winter de stuurversnelling aanpakken. De onderdelen heb ik al thuis dus daar kan het niet aan liggen. Ook bij Titus gezien hoe het in elkaar zit en de vrees om eraan te beginnen is nu weg.
Van af hier wil ik jou en alle andere FLOSSERS fijne feestdagen en een goed 2015 toewensen, en tot ziens op de een of andere tocht.

gr. Jan

[Jon]

Ja, wel rustig hier. Ik kijk overigens wel elke dag even.
En de Flosse, ja idd op stal, maar niet omdat ie er niet uit mag. Er is gewoon alweer een paar keer gestrooid hier,
en dat wil ik hem gewoon niet aandoen
Als we straks es een mooie droge winterdag hebben, ga ik zeker even een toertje doen.
Daar is ie voor bedoeld!
En ik denk dat jij ook niet de hele lange winter kunt wachten...??
Of toch wel??

Jon

[Henk Lith]

Het lijkt wel of iedereen naar engelengezang luistert, of daar op zit te wachten
Mijn beide flossen staan lekker binnen, dus rij ik momenteel in de babybleu w115 (200, 1972).
Ook maar inproviseren, want mijn KIA is defect, de remmen zijn niet in orde en we zitten te wachten op de hoofdremcylinder.
Dus zodoende doet de W115 nog even flink mee.
Je merkt dan dat je toch wat meer tegenkomt bij zo'n fiks gebruik.

Puzzeltje dan bij deze,, ik merk aan de w115 dat hij wat gaat trillen bij snelheden vanaf ca 70, bij 80 wordt het dan weer rustiger, en bij 100/110 rijdt hij weer zonder enige trilling.
Het lijkt mij van voor te komen, ik dacht eerst misschien iets in of aan de motor, maar als ik de koppeling intrap blijft de trilling er in zitten.

Misschien kent iemand dit fenomeen, ben benieuwd.

Vandaag nog wel even een rammeltje gevonden, wat bleek, de peilstok bleek te rammelen in de peilstokbuis ))
Elastiekje er om, en het rammeltje was weg geinig he.

Lijkt op een kerstpuzzel he.

Ik hoor wel of er nog iemand een suggestie heeft voor dat trillen.

Groet, Henk en uiteraard ook goeie feestdagen!

[johndewinger]

@ Jan Succes met het aanpakken van je stuurversnelling.
@ Jon Ja hier laten we de Heckflosse bij mooi weer ook wel ff uit als er geen pekel is.
@ Henk Is er geen loodje van een band af ?? dus ballanceren misschien.

Ja zelf ook nog wat te doen of laten doen deze winter
1 De dagteller en KM teller doen het niet
2 schokbrekers achter zijn niet origineel en maken lawaai
3 R voordeurrubber is het ergste versleten en aan vervanging toe
4 Koppeloing slangetje en hoesje aan de bak moeten vervangen worden

Als dit alles gebeurd is ben ik eerst wel tevreden

Verder ook iedereen prettige dagen

[Henk Lith]

kan, ik wil met eenvoudige middelen beginnen, en dat is de banden controleren op onbalans en op hoogte slag.
maar het vreemde is (of niet??) dat het trillende effect optreed bij snelheden tussen de 70 80 km/h. daarboven en daaronder is ie stil.

Ik kan ook wel een lijstje opgeven van "todo" zaken, maar die is wat te lang voor een winter ))
zeker als je drie oldies moet bevredigen (oldtimer auto's bedoel ik hoor!):o)
Ik zou me geen raad weten als ik niks meer te doen had echter.
Ik ben niet zo'n boeken lezer, ik moet creatief bezig kunnen zijn.

Groet, Henk

[Jon]

Henk, ik herken jouw probleem wel een beetje.
Ook een trilling vanaf pakweg 60 tot 85 km/pu/
Ik heb de auto al uit laten lijnen en balanceren.
Hij rijdt beter, absoluut. maar de trilling is nog niet helemaal verdwenen.
Eigenlijk is het een soort dreun. In het stuur zit eigenlijk geen trilling.
Rechtuitstabiliteit is goed en bijna geen stuurspeling.
Ik heb ook al voor en achter omgewisseld. Geen verschil.
Ik dacht ook aan een hoogte slag in een van de wielen, maar deze is vaak het best voelbaar bij langzaam rijden. Maar dan is ie dus echt stil!
Volgende week ga ik eerst de voorste subframe rubbers vervangen. Hier zit ook ruimte op, en dan maar hopen dat dit nog weer een beetje verschil maakt.
Eigenlijk is het probleem erger geworden nadat ik de Toyo allseason banden eronder had gezet. Dus misschien toch nog maar eens wisselen met de gewone banden.??
Het zal nog wel even zoeken zijn.
Ik hoop dat jij jouw probleem in ieder geval op kunt lossen. Ben wel benieuwd naar het vervolg.

Jon

[Henk Lith]

Hoi Jon, het subframe voor kan er wel invloed op hebben, op het trillen bedoel ik.
Ook het rubber dat voor an de motor zit, zo'n simpel haakje als dit versleten is of te strak aan ligt bijvoorbeeld.
Dit voorste ophang haakje moet je ook los maken als je de vier rubbers van het voorste subframe gaat vervangen, en daarna weer opnieuw instellen.
De motor komt namelijk iets hoger te liggen door het nieuwe rubber.

Vreemd is dat voor de beide achterste twee subframerubbers er vaak doorgezakt uitzien (en ook zijn natuurlijk)
Ik heb dan ook ooit die twee vervangen, omdat de beider voorste nog goed uitzagen.
Maar nu zijn de twee achterste dus alweer verder doorgezakt dan de beide (nog oude) voorste rubbers.
Kortom lastig te vinden dit rtrillen, kan zoveel zijn namelijk.
Laten we elkaar op de hoogte houden als we iets vinden van een oorzaak Jon!
We hebben denk ik toch wel het zelfde probleem (

Groet, Henk