Motor slaat af

[plager]

Bij mijn 220SE Cabrio van 1963 doet zich (alleen) bij warm weer en dito warme motor het vreemde verschijnsel voor dat de motor regelmatig zomaar onder het rijden afslaat. Als ik dan een paar minuten aan de kant blijft staan met geopende motorkap om de ergste hitte af te voeren start hij weer probleemloos en gaat het een tijd goed tot dat het zelfde euvel zich weer voor doet. Heel vreemd en naar vooral als je in een tunnel zit!
Kent iemand dit probleem en wat is de oorzaak dan en nog liever hoe kun je dit verhelpen.....

[Henk Lith]

Hoi Plager, welkom op ons forum, dat ten eerste.
Wat je zegt, een vervelend en lastig te vinden probleem doorgaans.
Als je ook nog op LPG rijdt, kan je proberen of het bij benzine of bij gas voorkomt, of beide natuurlijk.
Je kan eigenlijk alleen preventief wat doen in dit stadium, misschien is alle stekkers naar en van de computer schoon maken.
Maar de oorzaken kunnen legio zijn.
Brandstofpomp / brandstof toevoer, de computer zelf, iets in de ontsteking enz.

Groet, Henk Lith

[plager]

Bedankt voor je reactie Henk!

Bedankt ook voor je tips maar mijn auto is van 1963 en rijdt niet op gas en van een computer is al helemaal geen sprake van dit bouwjaar. Het is wel een SE dus een injectie maar dan een mechanische, dus nog een echte klassieker. Misschien hiervoor nog een goede tip?

[johndewinger]

En het probleem nog gevonden ??
Is de benzinedruk bij warme motor wel goed ??

[plager]

Nee niet gevonden. Laatste paar weken diverse keren gereden maar toen geen enkel probleem gehad. Maar ik moet ook zeggen dat het toen zo'n warm weer was want juist dan doet zich het probleem voor. Ik denk meer aan een vorming van een soort "vapourlock" in de benzineleidingen die om het motorblok lopen. Ga proberen die te isoleren maar dat zal niet meevallen want er lopen er vier van de pomp naar het blok.

[zuendfolge]

Hoi,

Tja het lijkt inderdaad op vapour lock. Wat ook kan helpen is om het brandstoffilter te vervangen, dat geeft wat meer doorstroming en welicht wat koelere brandstof naar de motor. Ook de tankzeef eens schoonmaken en anders een nieuwe benzinepomp.

Anders wil ik ook wel ruilen met mijn 200, die heeft hier geen last van en er zit ook nog een dak op

Succes! Mathieu

[plager]

Bedankt voor je tips en aanbod Mathieu maar ik hou het toch maar even bij mijn cabrio, ondanks het probleempje

[Hans 111]

Dat is sterk!
Heb een 220se had vandaag een klassiekerrallytocht en had vanmiddag in het tweede deel hetzelfde probleem, ook afslaan en bij dooraccelereren stotteren, dacht zelf ook aan vapourlook, of te laag octaan, tank gewoon eurol loodvrij.
Auto had vandaag voor eerst flinke rit sinds ik hem heb en het was vrij warm

[plager]

hallo Hans,

Dat is zeker toevallig zeg, maar ik heb de oplossing nog steeds niet. Er moet een techneut op dit forum zijn die het weet en ons een oplossing voordraagt! Zoniet leg ik mijn probleem eens voor bij een type-specialist van de MBCN, mogelijk dat hij het weet.

[Henk Lith]

Hoi Hans en plager, toch denk ik niet dat het het zelfde probleem hoeft te zijn, om dat de ene motor resoluut afslaat, alsof hij geen onsteking meer heeft of zo iets, terwijl bij de andere motor sprake lijkt te zijn van een slechte verbranding of brandstof toevoer.
Maar hoe dan ook het is best zinnig om je licht verder op te steken, denk ook eens aan de technische dag bij sterrencentrum te Elburg, of een ander forum.
Laat echter wel weten op dit forum als je het probleem boven water denkt te hebben, want wij leren er toch ook weer veel van.
Is de overeenkomst dat jullie beide auto's op LPG rijden, of anders?
Groet, Henk