Op de planning staat een dagje Winterbergen deze week.
Natuurlijk wil ik met de Heckflosse gaan maar al een paar weken trekt de wagen naar links bij het remmen...
Toch vorige week wat spullen besteld bij Marcel Kappen en die waren binnen 2 dagen binnnen :P Meteen aan de slag dus.
Al snel bleek dat aan de rechterkant een remblok helemaal versleten was, 1 mm voering nog. Dat zal de reden van het scheeftrekken geweest zijn. Blijft natuurlijk de vraag waarom vooral die blok zo ver heen was, toch een stroeve remzuiger? Of een dichte slang?
De slangen bleken allemaal nog best goed en open, maar nu ik toch bezig was maar meteen alles vernieuwd.
Klauwen eraf
Schoonmaken en in de hamerslag
Verf 2 dagen laten drogen en dan de cilinders reinigen en licht schuren. Nieuwe afdichtringen en stofkapjes.
Dit leidibgetje was wat lastig, moeilijk er recht in te draaien. Uiteindelijk maar los gemaakt en goed recht eringedraaid.
Wat kopervet achter op de blokken en met een nieuw montagesetje erop.
En de voorkant klaar. Nu alles openlag heb ik ook de vooras doorgesmeerd. Wat een vetzooi altijd... en ik had ook niet genoeg vet dit keer, vetspuit leeg...
En dan ook de cilinders achter. Ik wilde eigenlijk alleen nieuwe remcups en stofhoezen monteren maar wegens acuut tijdgebrek (Winterbergen! :lol: ) maar in de buidel getats en 2 nieuwe Ate remcilinders gekocht. Deze ook even hamerslag grijs geschilderd anders gaan die dure cilinders meteen roesten. (ook al ziet niemand ze..)
En achter ook weer gemonteerd. Ik had graag alles mooi opnieuw geschilderd maar ja, dat kost altijd de meeste tijd en die had ik nu evven niet.
Even een proefritje gemaakt, hij doet het en remt weer prima. Nog wat sponzig, er zal nog wat lucht uitmoeten maar morgen eerst een fles remolie kopen want ook die had ik nog maar een beetje in huis helaas.
Groeten, Math
)
