morgen gaat het eindelijk gebeuren

[Henk Lith]

goeie opwaardering van de Heckflosse met een w108 achteras Remy.
Behalve de eindreductie en de schijfremmen ipv trommelrem, is er niets anders?
ook de totale breedte van de as is gelijk?
Je moet wat inproviceren met de voetrem denk ik? sorry handrem ))
Groet, Henk

[remy walet]

zeker henk , ik heb 2 assen van een 108 meegenomen , met overbrenging 3.92. die zijn zeldzaam... normaal allemaal 3.47 mijn orginele as heeft overbrenging 3,9 ik heb de assen compleet met handremkabels mee genomen dus moet passen .... maar waarom een 108 as nou die zijn zwaarder uitgevoerd , dus minder snel stuk

[Henk Lith]

Ok Remy, dat die as zwaarder uitgvoerd was dat wist ik niet, weet je ook wat er zwaarder is uitgevoerd? ik zou inschatten de kruiskoppeling, of de homocinetischevervangingsconstructie (drie maal de woordwaarde:o))
Groet, Henk

[remy walet]

wat er zwaarder is... de tandwielen , de lagers . in de klok, bij de oude assen lopen de zonnewielen , en de lagers regelmatig stuk ...

[Zwart]

Dan moeten we het combineren met het lasdagje :-)

Ik heb toen ook nog zitten denken aan een W108 as. Moet inderdaad gewoon passen allemaal. Ik was wel gecharmeerd van de schrijfremmen achter.
Zit er ook zo'n Bogenbein op of gewoon een staalveer?


Oude schoolplaat uit de Benz Werkstatt (denk ik)

[remy walet]

heb ze allebei marcel

[Henk Lith]

De laatste week van juni heb ik ook nog wel mogelijkheden, Marina is die week toch weg, naar Noorwegen, soort kroes.
Mijn schoonmoeder is 90 geworden, en krijgt de kroes van haar kinderen aangeboden.
Ik hoef gelukkig niet mee ))
Groet, Henk

[remy walet]

hier weer een update



oude as en er onder uit



de 108 as

[remy walet]

de veren





nieuwe as hoes

bodem binnen in auto

[remy walet]

maar het rijd goed